Hrad

Pohľad z cesty na hrad (za bránou) od Dómu smerom na priestor, kde je dnes "Rybársky cech"
Asi r. 1960-62
Foto JoDo - Jozef Dostál

Tu stojí teraz hotel Devín
V tom dome v pozadí bola najlepšia zmzlina v Blave - Albánec.
Električka do Karlovky išla pred tým zmrzlinarom
Foto JoDo - Jozef Dostál

Vazený pane, nemáte pravdu. že v tomto dome bola najlepsia zmrzlina. Ten dom bol este o tri domy dalej smerom k PKO. Ani hotel Devin tam nestoji, ale omnoho dalej. Vyrastla som tam a chodila som tam na zmrzlinu p. Cazimovi. Eva P.

Toto ani neviem kde je...

Doplnok od BWD (Dobak B. Wolfgang):
Nevies, kde to je? Predsa Rybne nameste, tam kde bol trh, tie drevene stoly a Mestsky pivovar!

Doplnok od Jozefa Izakoviča (http://www.home.sk/private/bxclub):
Fotografia bola urobená v priestore Rybárskej brány niekedy v polovici 60-tych rokov. Povedal by som presne pod ľavobrežnou estakádou Mosta SNP (šľaka, neviem ako sa volá teraz, už žijem v Trnave 17 rokov). Električka, ktorá tade chodila, premávala medzi Novou Dobou a Karlovou Vsou. Mala číslo 7. 6-ka jazdila do Karlovky, ale točila sa okolo SND a Reduty. Tá však premávala bez vagónov, iba motorový vozeň. V Karlovej Vsi bola konečná jednu zastávku za kostolom, zhruba v priestore kina Nieviemakosavolá. Roky sa dajú odhadnúť podľa toho, že keď som bol malé dieťa (začiatok 60-tych rokov), bol hrad úplná ruina a v roku 1968 už bol hotový a bol na ňom slávnostne podpísaný zákon o československej federácii.

Doplnok od BWD (Dobak B. Wolfgang): ...text, s ktorym nemozem celkom suhlasit. Elektricka cislo sest sa tocila okolo Reduty len vtedy, ked bol Stary most pre opravy uzavrety - rusi ho postavili tak slendriansky, ze hned o par rokov musel byt reparovany a to niekolkokrat zasebou (posledna velka rekonstrukcia bola v 1968, tusim v aprili, ho slavnostne dokoncili a potom v auguste ho rusi svojimi tankami znicili...) - inac jazdila do Petrzalky. Ten vozen mal evidencne cislo 46 a DPMB ho odkupil z Teplic. Bol zvlastny tym, ze mal len jedny dvere - v strede a tie sprievodca vzdy pred vjazdom na most musel zatvorit - elektricka jazdila totiz velmi tesne pri konstrukcii mosta, asi len desat centimetrov. V Petrzalke nebola otocka, tam si vodic presadol na opacny koniec a jelo se daaaaal.